02/20にappleサポートセンターに連絡しBT関係の症状を話すと、すぐに修理対応となった。ただし、すぐに交換品を送ってくれるという。翌日には交換品が届いた。appleは対応が早い!
交換品をそのまま使って欲しいとのことで、送り返したiPhoneを開けてみてBT基盤の不具合がiPhoneを地面に落して傷づけたことが原因となると8000円弱の負担が生じるようだ。
サポートセンターとの電話では、地面に落した際に画面の左上部の一部が1ミリくらいかけたとも話しておいた。その画面と基盤の交換で8000円弱の費用が発生するようだった。
当然だが交換品のBTまわりは何の異常もない。いろいろなBTレシーバーがつながるし、レシーバーのスリープからの再接続も問題ない。これで車がナビ連動のハンズフリーとなっても接続に問題が起きないだろう。
2015年2月24日火曜日
2015年2月19日木曜日
iPhoneのBT接続
最近、iPhoneのBT接続が調子悪いようだ。これはPebbleの接続の影響と思っていたが、違うようだ。
BTレシーバーをつなごうと電源をONしてもつながらないことが多い。iPhoneのBTをいったんOFFにしてBTをONするとレシーバーはつながる。
これはiPhoneの問題だろうか?
BTレシーバーをつなごうと電源をONしてもつながらないことが多い。iPhoneのBTをいったんOFFにしてBTをONするとレシーバーはつながる。
これはiPhoneの問題だろうか?
2015年2月6日金曜日
pebble steelの画面乱れる
steelの画面に横縞が入るようになり、時計表示、メール通知が見えなくなる症状が発生。そのためこのsteelを返品した。
この前、pebble社から専用の時計バンドを注文したのに・・・
この前、pebble社から専用の時計バンドを注文したのに・・・
2015年1月25日日曜日
Steelの金属ベルト
Steel用の金属ベルトはPebbleのホームページでしか取り扱っていないようだ。そこでPebbleのホームページから黒のマットタイプの金属ベルトを注文してみた。Pebbleでは本体のみならずアクセサリーも海外に発送OKだった。PayPal支払いとした。
DHL扱いにすると4,5日で届くが、本体以上の送料がかかる。($25) そこで数週間かかる通常配送にした。
DHL扱いにすると4,5日で届くが、本体以上の送料がかかる。($25) そこで数週間かかる通常配送にした。
pebbleの通知設定を復旧させるには
スタンダードpebbleとpebble steelの切替時に通知がつながらない。あるいはいったん接続が切れた際に、まれに自動的には通知がつながらないことがある。
これを復旧させるにはiPhoneの再起動がいちばんだと気がついた。ただ、これも面倒なのでiPhoneの設定でいったんBTを切ってみて、再度ONした。
そうすると通知(notifcations)がつながった。
iPhoneから離れてpebbleとの接続が切れても、iPhoneの近くに戻るとpebble本体はすぐにつながる。通知(pebble-LEとiPhoneのBT画面には表示される)がつながるのは、それからしばらく時間がかかるようだ。
でも、iPhoneのBTをOFF,ONするとけっこう早くつながるような気がする。
これを復旧させるにはiPhoneの再起動がいちばんだと気がついた。ただ、これも面倒なのでiPhoneの設定でいったんBTを切ってみて、再度ONした。
そうすると通知(notifcations)がつながった。
iPhoneから離れてpebbleとの接続が切れても、iPhoneの近くに戻るとpebble本体はすぐにつながる。通知(pebble-LEとiPhoneのBT画面には表示される)がつながるのは、それからしばらく時間がかかるようだ。
でも、iPhoneのBTをOFF,ONするとけっこう早くつながるような気がする。
2015年1月20日火曜日
エアーフィルターについて
先週の土曜日に自分でエアーフィルターを交換。今回はK&Nのものにした。マフラーをデビルに替えた際にグリーンフィルターを付けていたが、車検の際に純正のフィルターに戻されていた。
マフラ−をデビルから今のスポーツラインに替えてしばらくはグリーンフィルターのままであったが、2年前の車検時に純正のものに替えられていた。
K&Nのフィルターに替えてからのインプレッション。まだエンジンを高回転で回していないので吸気音は確かめられていない。
エアコンをつけて回すとヒューンという吸気音が純正のフィルターでも聞こえていた。この吸気抵抗の少ないフィルターではそれが顕著になるはずと思う。
低回転時のトルクダウン。これはエンジンブレーキの効きがほとんど感じられなくなった。交換する前まではアクセルOFFすると、強力なエンジンブレーキが働くのがわかったが、今はエンジンブレーキの効きがほとんど感じられない。こんなに変わるものかと驚くほどの変化だ。
あとはアクセルを少し踏み込んだ時のエンジンの回り具合。あまり抵抗なく簡単に3000回転に上がる。これまでは途中で息つきがあったが、これがなくなったように思われる。ただ、エンジンの息つき、回り具合については精神的な効果とも思われるので、しばらく乗ってみないとはっきりは言えないみたい。
ただ、エンジンブレーキについてははっきりとわかった。エンジンの回り具合については高速を走った時にはっきりすると思う。
いずれにしてもK&Nのフィルターに交換した効果が感じられることは間違いない。
マフラ−をデビルから今のスポーツラインに替えてしばらくはグリーンフィルターのままであったが、2年前の車検時に純正のものに替えられていた。
K&Nのフィルターに替えてからのインプレッション。まだエンジンを高回転で回していないので吸気音は確かめられていない。
エアコンをつけて回すとヒューンという吸気音が純正のフィルターでも聞こえていた。この吸気抵抗の少ないフィルターではそれが顕著になるはずと思う。
低回転時のトルクダウン。これはエンジンブレーキの効きがほとんど感じられなくなった。交換する前まではアクセルOFFすると、強力なエンジンブレーキが働くのがわかったが、今はエンジンブレーキの効きがほとんど感じられない。こんなに変わるものかと驚くほどの変化だ。
あとはアクセルを少し踏み込んだ時のエンジンの回り具合。あまり抵抗なく簡単に3000回転に上がる。これまでは途中で息つきがあったが、これがなくなったように思われる。ただ、エンジンの息つき、回り具合については精神的な効果とも思われるので、しばらく乗ってみないとはっきりは言えないみたい。
ただ、エンジンブレーキについてははっきりとわかった。エンジンの回り具合については高速を走った時にはっきりすると思う。
いずれにしてもK&Nのフィルターに交換した効果が感じられることは間違いない。
2015年1月18日日曜日
Webmoneyアプリ
先日iPhoneの中にwebmoneyアプリ(カードケース)を入れておいた。コンビニでwebmoneyを購入し、アプリにチャージ。QRコードを読み取るか、書いてある数字をカメラで撮影してチャージするだけの簡単なもの。
また、webmoney card liteを申し込みして、これもカードケースというアプリに入れておいた。これで2種類のwebmoneyが使えるようだ。
さっそくRentaで書籍を購入する際に利用してみた。webmoneyアプリで決済できるのがすごく楽だった。愛用のアプリとなった。
今日はKindle以外でよく電子書籍を買うBookLive!で書籍(芥川賞受賞作品)を購入してみた。これまではクレジット決済か、Tポイント決済を利用。今回はwebmoneyを選択した。
iPhoneの中でBookLive!で買うとwebmoney決済ができると思っていたが、今日はPCのBookLive!で購入。まさかそのままwebmpney決済ができるとは思っていなかった。
不思議なことにそのまま購入が完了。iPhoneのカードケースで履歴を見ると、ちゃんと購入代金が決済されていた。なんで?
また、webmoney card liteを申し込みして、これもカードケースというアプリに入れておいた。これで2種類のwebmoneyが使えるようだ。
さっそくRentaで書籍を購入する際に利用してみた。webmoneyアプリで決済できるのがすごく楽だった。愛用のアプリとなった。
今日はKindle以外でよく電子書籍を買うBookLive!で書籍(芥川賞受賞作品)を購入してみた。これまではクレジット決済か、Tポイント決済を利用。今回はwebmoneyを選択した。
iPhoneの中でBookLive!で買うとwebmoney決済ができると思っていたが、今日はPCのBookLive!で購入。まさかそのままwebmpney決済ができるとは思っていなかった。
不思議なことにそのまま購入が完了。iPhoneのカードケースで履歴を見ると、ちゃんと購入代金が決済されていた。なんで?
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